Causae praecipuae nimium calefactionis temperaturae exhaustorum compressoris hae sunt: alta temperatura aeris reditus, magna capacitas calefactionis motoris, alta proportio compressionis, alta pressio condensationis, et impropria selectio refrigerantis.
1. Temperatura aeris reditus
Temperatura aeris reditus relativa est temperaturae evaporationis. Ad refluxum liquidi prohibendum, fistulae aeris reditus plerumque supercalorem aeris reditus 20°C requirunt. Si fistula aeris reditus non bene insulata est, supercalor 20°C longe excedet.
Quo altior temperatura aeris reditus, eo altiores temperaturae suctionis et exhaustus cylindri. Pro quolibet incremento 1°C in temperatura aeris reditus, temperatura exhaustus augebitur.
2. Calefactio motoris
In compressoribus refrigerationis aeris reditus, vapor refrigerans a motore calefacitur dum per cavum motoris fluit, et temperatura suctionis cylindri iterum augetur.
Calor a motore generatus a potentia et efficacia afficitur, dum consumptio energiae arcte coniungitur cum capacitate rotatoria, efficacia volumetrica, condicionibus operis, resistentia frictionis, et cetera.
Compressoribus semihermeticis cum refrigeratione aeris reditus, augmentum temperaturae refrigerantis in cavitate motoris a 15°C ad 45°C variat. In compressoribus aere refrigeratis (vel refrigeratis aere), systema refrigerationis non per spiras transit, ergo nulla quaestio calefactionis motoris est.
3. Ratio compressionis nimis alta est.
Temperatura exhaustorum magnopere afficitur ratione compressionis. Quo maior ratio compressionis, eo altior temperatura exhaustorum. Ratio compressionis imminuta temperaturam exhaustorum significanter reducere potest pressionem suctionis auctam et pressionem exhaustorum imminutam.
Pressio suctionis a pressione evaporationis et resistentia tubi suctionis determinatur. Augmentum temperaturae evaporationis pressionem suctionis efficaciter augere, rationem compressionis celeriter reducere, atque ita temperaturam exhaustorum reducere potest.
Usus demonstrat temperaturam exhaustorum reducere per pressionem suctionis auctam simpliciorem et efficaciorem esse quam alias methodos.
Causa praecipua pressionis exhaustae nimiae est pressio condensationis nimis alta. Area refrigerandi condensatoris insufficiens, accumulatio sabuli, volumen aeris refrigerantis vel aquae insufficiens, temperatura aquae refrigerantis vel aeris nimis alta, etc., ad pressionem condensationis nimiam ducere possunt. Magni momenti est aream condensationis idoneam eligere et fluxum medii refrigerantis sufficientem servare.
Compressores altae temperaturae et refrigerationis aeris ita designati sunt ut cum ratione compressionis humili operentur. Postquam ad refrigerationem adhibentur, ratio compressionis exponentialiter crescit, temperatura exhaustorum altissima est, et refrigeratio non potest sustineri, quod calefactionem causat. Quapropter, vitandum est compressorem ultra limites suos uti et compressorem infra minimam rationem compressionis possibilem operare. In quibusdam systematibus cryogenicis, calefactio est causa primaria defectus compressoris.
4. Anti-expansionis et mixturae gasorum
Postquam motus suctionis incipit, gas sub alta pressione intra spatium cylindri inclusum processum de-expansionis subibit. Post de-expansionem, pressio gasis ad pressionem suctionis redit, et energia ad hanc partem gasis comprimendam consumpta per de-expansionem perditur. Quo minor spatium, eo minor est consumptio potentiae ab anti-expansione ex una parte, et eo maius volumen suctionis ex altera parte, ita rationem efficientiae energiae compressoris magnopere augendo.
Dum expansio fit, gas superficies temperaturae altae laminae valvulae, summitatis pistonis et summitatis cylindri tangit ut calorem absorbeat, ita temperatura gasis non ad temperaturam suctionis in fine deexpansionis descendet.
Postquam expansio anti-expansionis completa est, processus inhalationis incipit. Postquam gas cylindrum intrat, ex una parte cum gaso expansionis anti-expansionis miscetur et temperatura crescit; ex altera parte, gas mixtum calorem a superficie parietis absorbet et calescit. Ergo, temperatura gasi initio processus compressionis altior est quam temperatura suctionis. Attamen, cum processus de-expansionis et processus suctionis brevissimi sint, augmentum temperaturae actuale valde limitatum est, plerumque minus quam 5°C.
Expansio contraria a spatio cylindri causatur et vitium inevitabile est compressorum pistonis traditiorum. Si gas in foramine ventilationis laminae valvulae expelli non potest, expansio inversa fiet.
5. Incrementum temperaturae compressionis et genus refrigerantis
Refrigerantia diversa proprietates thermophysicas diversas habent, et temperatura gasorum exhaustorum aliter ascendet post eundem processum compressionis. Ergo, pro diversis temperaturis refrigerationis, diversa refrigerantia eligenda sunt.
6. Conclusiones et suggestiones
Cum compressor intra limites usus normaliter operatur, nullae phaenomena nimii calefactionis, ut alta temperatura motoris et alta temperatura vaporis exhausti, fieri debent. Nimium calefactionis compressoris signum erroris grave est, quod indicat problema grave in systemate refrigerationis esse, vel compressorem improprie adhibitum et conservatum esse.
Si causa principalis nimii compressoris in systemate refrigerationis iacet, problema solum per meliorem designationem et conservationem systematis refrigerationis solvi potest. Compressorem novum substituere non potest problema nimii fundamentaliter eliminare.
Guangxi Cooler Refrigerationis Apparatus Societas, Ltd.
Telephonum/Whatsapp: +8613367611012
Email:karen02@gxcooler.com
Tempus publicationis: XIII Martii, MMXXIV